Описание на продуктите
Страничните повдигачи на контейнери MQG37A и MQG37B са в състояние да изпълняват множество оперативни функции като само{2}}товарене/разтоварване на контейнери и прехвърляне-на-транспортно средство. Те се отличават с висок капацитет на повдигане, дълъг работен диапазон, широк обхват на приложение, добра гъвкавост и силен поддържащ капацитет за придружаващо товарене и разтоварване. Тези характеристики им позволяват да отговорят на нуждите за повдигане на контейнери в различни позиции и се използват широко в зони за концентрация на контейнери, включително контейнерна логистика, пристанищни станции за прехвърляне на товари, железопътни контейнерни терминали, складове, военна логистична поддръжка и митнически отдели. Техните предимства на "бързи, гъвкави, ефективни и удобни" са получили все по-голямо признание и одобрение.


Технически параметри
|
Елемент |
единица |
Параметър |
Забележки |
||
|
MQG37A |
MQG37B |
||||
|
Параметри на оперативната ефективност |
Максимален капацитет на повдигане |
t |
37 |
||
|
Максимален работен обхват |
m |
4 |
|||
|
Максимален обхват на аутригера |
m |
3.2 |
|||
|
Приложим контейнер (контейнер{0}}подобни обекти) |
фута |
20 |
|||
|
Параметри на теглото |
Собствено тегло на превозното средство |
кг |
14500 |
Късо полу{0}}ремарке |
|
|
19000 |
Шаси от клас II (варира според типа на шасито) |
||||
|
Тегло на повдигащото устройство |
кг |
7250 |
6600 |
||
|
Максимална бруто маса |
кг |
52000 |
Късо полу{0}}ремарке |
||
|
31000кг |
Шаси от клас II |
||||
|
Параметри на размерите |
Габаритни размери на превозното средство (Д×Ш×В) |
мм |
8250×2500×4000 |
8250×2500×3496 |
Късо полу{0}}ремарке |
|
11000×2500×3900 |
11000×2500×3496 |
Шаси от клас II (реалните параметри зависят от избраното шаси) |
|||
|
Междуосие |
мм |
4160+1310+1310 |
Късо полу{0}}ремарке |
||
|
1800+3800+1350 |
Шаси от клас II (реалните параметри зависят от избраното шаси) |
||||
|
Преден надвес/заден надвес |
мм |
-/2370 |
Късо полу{0}}ремарке |
||
|
1500/2305 |
Шаси от клас II (реалните параметри зависят от избраното шаси) |
||||
Предимства на продукта
1. Технология с двойна-помпа и-верига
Цялото превозно средство се задвижва от независим двигател с регулируема скорост. Изходът на хидравличното масло от двойната помпа преминава през група сливни клапани и след това се доставя до много-групите на клапаните на серийно свързаните предни и задни кранове, за да задвижват съответните им задвижващи механизми. Този дизайн позволява по-широк диапазон на адаптивност на връзките, като значително гарантира стабилността и надеждността на процеса на повдигане.
2. Заредете технология за само-адаптиране
Приема се двойна помпа с високо{0}}ниско налягане и маслото се подава към предния и задния кранове след сливането чрез група от отклоняващи клапани. Тази настройка постига голям дебит (с двете помпи, подаващи масло едновременно) при условия на работа с ниско-налягане и малък дебит (като помпата с ниско{3}}налягане е подложена на разтоварване под високо-налягане) при условия на работа с високо-налягане, ефективно гарантирайки ефективността и качеството на операциите по повдигане. Тази технология не само осигурява стабилно превключване на скоростта на крановете както при условия на високо, така и при ниско-налягане, но също така използва пълноценно изходната мощност на двигателя, което води до по-добра икономия на гориво.
3. Завъртащо-заключващо устройство за повдигаща верига за товарене/разтоварване на контейнер
Заключващият-механизъм за завъртане на повдигащата верига за манипулиране на контейнери автоматично се завърта и заключва вътре в ъгловите фитинги на контейнера по време на операции по товарене, предотвратявайки разцепването и осигурявайки оперативна безопасност. По време на транспортиране въртящата се ключалка все още може да бъде автоматично заключена чрез ограничително устройство-това елиминира необходимостта операторите многократно да прибират веригата по време на транспортиране и да я прикрепят отново по време на разтоварване, като същевременно значително повишава безопасността при шофиране. След приключване на операцията, чрез оптимизиране на траекторията на движение на точките на повдигане и позицията на прибиране на веригата, се осъществява автоматично съхранение на повдигащата верига по време на процеса на прибиране на стрелата, което значително подобрява експлоатационния комфорт и цялостната безопасност на превозното средство.



4.Система за контрол
Цялото превозно средство е разумно оборудвано с комбинация от предавател за дистанционно безжично управление и усъвършенстван електро-чувствителен към натоварването електро-хидравличен пропорционален много{2}}вентил с пред-компенсация на налягането на клапана. Работата с дистанционното управление е безопасна, удобна и удобна: панелът за дистанционно управление и джойстикът са с-човешки центриран дизайн, като същевременно са подравнени с моделите на движение на машината. Пропорционалното управление позволява безстепенно регулиране на скоростта, осигурявайки стабилна работа на цялата машина и позволявайки прецизен контрол на фините движения.
5. Операция за подреждане на контейнери
Чрез рационален структурен дизайн и оптимизиране на точката на панта, кранът за повдигане на неподвижни контейнери MQG37B/фиксираният страничен товарач може да извършва операции по подреждане на контейнери без необходимост от регулиране на повдигащата верига, което ефективно подобрява степента на използване на пространството на площадките за контейнери.
Популярни тагове: страничен повдигач за контейнери, Китай страничен повдигач за контейнери производители, доставчици, фабрика
